SWISS sarà la prima compagnia aerea al mondo a utilizzare il carburante solare Synhelion
SWISS e il gruppo Lufthansa hanno concluso una collaborazione strategica con la società Synhelion per portare sul mercato il suo carburante solare per l’aviazione. Questo renderà SWISS la prima compagnia aerea al mondo a utilizzare il carburante ‘sun-to-liquid’. Il processo ideato da Synhelion utilizza la luce solare concentrata per produrre cherosene a zero emissioni. Con questa collaborazione, SWISS e Synhelion svolgono un ruolo pionieristico nella produzione e nell’adozione di carburanti sostenibili per l’aviazione.
Swiss International Air Lines (SWISS) e il gruppo Lufthansa hanno concluso una collaborazione strategica con la spinoff Synhelion del Politecnico di Zurigo per portare sul mercato il carburante solare per l’aviazione. Questo renderà SWISS la prima compagnia aerea al mondo a utilizzare il cherosene solare. “Il nostro team-up con Synhelion si basa sulla nostra visione condivisa di rendere possibile il volo carbon-neutral nelle operazioni di volo regolari attraverso l’uso di carburante solare”, spiega l’amministratore delegato di SWISS Dieter Vranckx. “Siamo orgogliosi che SWISS sarà la prima compagnia aerea al mondo a volare con cherosene solare. Collaborando con Synhelion, stiamo sostenendo l’innovazione svizzera e stiamo attivamente perseguendo e promuovendo lo sviluppo, l’introduzione sul mercato e l’aumento di scala di questa tecnologia molto promettente per la produzione di carburanti sostenibili.”
“Crediamo in un mondo globalizzato collegato da una mobilità rispettosa del clima”, aggiunge il Dr. Philipp Furler, cofondatore e CEO di Synhelion. “La nostra prossima generazione di cherosene solare a zero emissioni di carbonio è un sostituto economicamente ed ecologicamente valido per i combustibili fossili. L’impegno di SWISS e del gruppo Lufthansa sottolinea il vivo interesse del settore dell’aviazione per il nostro carburante solare. E non vediamo l’ora che arrivi il giorno in cui il primo aereo SWISS decollerà con il nostro cherosene solare”.
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La luce del sole – la via verso un volo a zero emissioni
Synhelion ha sviluppato una tecnologia chiave per la produzione di carburante aeronautico sostenibile (SAF) da fonti di energia rinnovabili. La procedura unica utilizza il calore solare concentrato per produrre syngas che può poi essere sintetizzato in cherosene utilizzando processi industriali standard. Questo combustibile sun-to-liquid chiude il ciclo del carbonio del combustibile: quando viene bruciato, produrrà solo tanta CO2 quanta ne ha prodotta la sua fabbricazione. Il nuovo combustibile dà così un contributo importante alla decarbonizzazione effettiva del trasporto aereo.
Synhelion costruirà quest’anno a Jülich (Germania) il primo impianto al mondo per la produzione industriale di carburante solare. SWISS diventerà il primo cliente per il cherosene solare nel 2023. Nell’ambito della collaborazione ora conclusa, SWISS e il gruppo Lufthansa sosterranno anche lo sviluppo del previsto impianto commerciale di produzione di carburante di Synhelion in Spagna.
Il pioniere svizzero Synhelion, SWISS, Edelweiss e il gruppo Lufthansa collaborano dal 2020 per contribuire a ridurre le emissioni di anidride carbonica dell’aviazione svizzera attraverso l’uso di carburanti solari.
SWISS pianifica un ruolo pionieristico nell’uso di carburanti sostenibili da fonti rinnovabili
Il gruppo Lufthansa e SWISS perseguono e promuovono già da diversi anni misure globali per ridurre al minimo le loro emissioni di anidride carbonica e lavorano in stretta collaborazione con i loro partner per ridurre ulteriormente e costantemente l’impatto ambientale delle loro attività commerciali e operative. Nei prossimi anni SWISS aumenterà notevolmente l’uso di carburanti sostenibili per l’aviazione per contribuire al raggiungimento dei suoi obiettivi climatici. In considerazione della limitata disponibilità di biocarburanti, tuttavia, saranno necessarie delle alternative. “Questo è il motivo per cui stiamo sostenendo attivamente lo sviluppo di carburanti solari”, sottolinea il CEO di SWISS Vranckx. “Vogliamo essere un pioniere nel loro utilizzo. Quindi il nostro coinvolgimento con Synhelion è un elemento chiave della nostra strategia di sostenibilità a lungo termine”.