Un treno EuroCity SBB CFF FFS a Singen diretto a Stoccarda

Il Consiglio Federale sposa il 2021 “Anno delle Ferrovie”

L’obiettivo della Svizzera è promuovere il trasporto su rotaia in Europa e contribuire al raggiungimento degli obiettivi climatici del “Green Deal” locale

Il 29 marzo la Consigliera Federale Simonetta Sommaruga e il capo delle FFS, Vincent Ducrot, hanno partecipato all’incontro digitale organizzato dal presidente portoghese del Consiglio dell’Unione Europea per il lancio del cosiddetto “Anno delle ferrovie”.
L’obiettivo è promuovere il trasporto su rotaia in Europa e contribuire così a raggiungere gli obiettivi climatici continentali del “Green Deal”.

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Con l’adozione di diverse misure, la Svizzera sta potenziando ulteriormente il trasporto ferroviario e di conseguenza una mobilità rispettosa del clima.
Il Paese accoglie favorevolmente l’iniziativa UE, avendo dal canto suo altresì fissato obiettivi climatici ambiziosi e mirando a un saldo neutro delle emissioni di CO2 entro il 2050.
Per poter raggiungere questi obiettivi, la ferrovia deve assumere un ruolo ancora più incisivo nell’ambito della mobilità.

Controllo dei biglietti su un treno SBB CFF FFS
Controllo dei biglietti su un treno SBB CFF FFS

Un utilissimo punto di incontro fra UE e AELS/EFTA

A margine del lancio dello “Anno delle ferrovie”, è stato altresì fissato un incontro informale con i Ministri dei trasporti dell’UE a cui sono invitati anche gli Stati dell’Associazione Europea di Libero Scambio (AELS), ovvero Svizzera, Islanda, Norvegia e Liechtenstein.
La consigliera federale presenterà l’impegno della Svizzera a livello internazionale a favore di collegamenti ferroviari transfrontalieri più vicini alle esigenze della clientela.
Tra queste azioni proposte da Simonetta Sommaruga rientra la promozione di soluzioni digitali e di biglietti internazionali integrati e pratici per gli utenti.

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Inoltre, durante l’incontro, la Consigliera Federale intende tematizzare gli sforzi profusi dalla Svizzera a favore del trasferimento del traffico merci transalpino dalla strada alla rotaia.
Nel cosiddetto “Anno delle ferrovie”, la Svizzera potenzierà la rotaia con ulteriori misure: la Svizzera sta partecipando attivamente all’attuazione dell’iniziativa “TEE 2.0” (TransEuropExpress 2.0), inaugurata l’anno scorso nel quadro della presidenza tedesca del Consiglio europeo.
L’iniziativa prevede di potenziare i collegamenti ferroviari transfrontalieri in Europa.

Pendolari in attesa in una stazione SBB CFF FFS
Pendolari in attesa in una stazione SBB CFF FFS

Sì al “quarto pacchetto” del traffico transfrontaliero

L’UFT sta lavorando anche a un’attuazione quanto più rapida possibile del pilastro tecnico del quarto pacchetto ferroviario europeo, al fine di semplificare ulteriormente, e quindi potenziare, il traffico ferroviario transfrontaliero.
L’UFT sta inoltre attuando i programmi di ampliamento della rete ferroviaria decisi dal Parlamento. I lavori preliminari per la prossima fase di ampliamento sono in corso.

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Per potenziare il traffico merci transalpino su rotaia, si sta infine mettendo in opera gradualmente un pacchetto di misure per il trasferimento del traffico deciso dal Consiglio Federale nel 2019.
Con il rapporto sul trasferimento del traffico 2021 saranno presentati al Consiglio Federale provvedimenti in vista di un ulteriore rafforzamento del trasferimento.

Treno SBB CFF FFS in sosta su una banchina
Treno SBB CFF FFS in sosta su una banchina

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