{"id":95380,"date":"2021-04-23T09:27:21","date_gmt":"2021-04-23T09:27:21","guid":{"rendered":"https:\/\/swissfederalism.ch\/il-consiglio-federale-alleggerisce-il-ritiro-della-patente\/"},"modified":"2021-08-24T06:55:32","modified_gmt":"2021-08-24T06:55:32","slug":"le-conseil-federal-assouplit-le-retrait-de-la-licence","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/swissfederalism.ch\/fr\/le-conseil-federal-assouplit-le-retrait-de-la-licence\/","title":{"rendered":"Le Conseil f\u00e9d\u00e9ral \u00ab\u00a0assouplit\u00a0\u00bb le retrait de la licence"},"content":{"rendered":"

Le Conseil f\u00e9d\u00e9ral \u00ab\u00a0assouplit\u00a0\u00bb le retrait de la licence<\/h1>\n

La proc\u00e9dure de remise d’un permis de conduire \u00e0 la police sera acc\u00e9l\u00e9r\u00e9e et clarifi\u00e9e, et les conducteurs professionnels pourront conduire pour des infractions mineures<\/em><\/h3>\n

Lors de sa s\u00e9ance du 21 avril 202, le Conseil f\u00e9d\u00e9ral de la Conf\u00e9d\u00e9ration suisse a d\u00e9cid\u00e9 d’acc\u00e9l\u00e9rer la proc\u00e9dure suite au retrait d’un permis de conduire par la police.
\nEn outre, les conducteurs professionnels seront autoris\u00e9s \u00e0 conduire \u00e0 des fins professionnelles pendant la p\u00e9riode de suspension de leur permis.
\nC’est le coup d’envoi de la consultation, pr\u00e9vue du 21 avril 2021 au 11 ao\u00fbt 2021, sur le projet de mise en \u0153uvre des motions transmises par le Parlement 17.4317 \u00ab\u00a0Proc\u00e9dures plus \u00e9quitables dans la circulation routi\u00e8re\u00a0\u00bb et 17.3520 \u00ab\u00a0Pas de double peine pour les conducteurs\u00a0\u00bb.
\nLa proposition de mise en \u0153uvre de la motion 17.4317 Caroni \u00ab\u00a0Proc\u00e9dures plus \u00e9quitables en mati\u00e8re de circulation routi\u00e8re\u00a0\u00bb vise \u00e0 acc\u00e9l\u00e9rer le processus de retrait des permis de conduire par la police et \u00e0 accorder plus de droits aux personnes concern\u00e9es au stade du retrait pr\u00e9ventif.<\/p>\n

Verordnungsentwurf VZV<\/a><\/strong>
\nVerordnungsentwurf SKV<\/a><\/strong>
\nErl\u00e4utender Bericht<\/a><\/strong>
\nOrientierungsschreiben an Kantone<\/a><\/strong>
\nOrientierungsschreiben an Organisationen<\/a><\/strong><\/p>\n

\"La
L’avant d’une voiture de police du canton de Thurgovie<\/figcaption><\/figure>\n

Des proc\u00e9dures beaucoup plus rapides et plus transparentes<\/h4>\n

\u00c0 l’avenir, l’autorit\u00e9 comp\u00e9tente disposera de 10 jours ouvrables \u00e0 compter du retrait du permis pour d\u00e9cider d’imposer ou non un retrait pr\u00e9ventif du permis ; si elle n’est pas en mesure de le faire dans le d\u00e9lai prescrit, par exemple dans l’attente des r\u00e9sultats d’analyses sanguines toxicologiques, elle devra restituer le document au titulaire et ne pourra le faire que si elle dispose d’\u00e9l\u00e9ments suffisants pour mettre s\u00e9rieusement en doute l’aptitude du titulaire \u00e0 conduire.
\nUne fois la r\u00e9vocation pr\u00e9ventive ordonn\u00e9e, les autorit\u00e9s cantonales doivent r\u00e9\u00e9valuer la mesure tous les trois mois \u00e0 la demande du titulaire du permis.
\n\u00c0 l’avenir, l’autorit\u00e9 comp\u00e9tente ne pourra garantir l’anonymat des particuliers qui signalent des doutes sur l’aptitude d’une autre personne \u00e0 conduire que s’ils peuvent justifier d’un int\u00e9r\u00eat en la mati\u00e8re et demander l’anonymat.<\/p>\n

Projet OAC<\/a><\/strong>
\nProjet OCCR<\/a><\/strong>
\nRapport<\/a><\/strong>
\nLettre aux cantons<\/a><\/strong>
\nLettre aux organisations<\/a><\/strong><\/p>\n

\"Un'autovettura
Une voiture de la police cantonale de Zurich avec ses feux allum\u00e9s<\/figcaption><\/figure>\n

Pas de double peine pour les conducteurs<\/h4>\n

\u00c0 l’avenir, les autorit\u00e9s cantonales doivent pouvoir autoriser les conducteurs professionnels \u00e0 conduire dans le cadre de leur travail m\u00eame pendant la p\u00e9riode de r\u00e9vocation, mais uniquement en cas d’infractions mineures et si leur permis n’a pas \u00e9t\u00e9 suspendu plus d’une fois au cours des cinq ann\u00e9es pr\u00e9c\u00e9dentes.
\nD’o\u00f9 la proposition de limiter le risque afin que la mesure administrative ait des cons\u00e9quences comparables pour tous, comme le demande la motion 17.3520 Graf-Litscher \u00ab\u00a0Pas de double peine pour les conducteurs\u00a0\u00bb.
\nLes modifications propos\u00e9es n\u00e9cessitent l’adaptation des ordonnances sur l’admission \u00e0 la circulation (OAC) et sur la circulation routi\u00e8re (OCCS). La p\u00e9riode de consultation commence le 21.04.2021 et se termine le 11.08.2021.<\/p>\n

Progetto OAC<\/a><\/strong>
\nProgetto OCCS<\/a><\/strong>
\nRapporto esplicativo<\/a><\/strong>
\n Lettera ai cantoni<\/a><\/strong>
\nLettera alle organizzazioni<\/a><\/strong><\/p>\n

\"Retro
Dos d’un \u00ab\u00a0ancien\u00a0\u00bb permis de conduire suisse<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La proc\u00e9dure de remise d’un permis de conduire \u00e0 la police sera plus rapide et plus claire et les conducteurs professionnels pourront conduire s’ils sont coupables d’infractions mineures.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":95203,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[209,306,294],"tags":[808,659],"class_list":["post-95380","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-les-magazines","category-politique","category-suisse","tag-automobile-fr","tag-police-fr"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/swissfederalism.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/95380","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/swissfederalism.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/swissfederalism.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/swissfederalism.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/swissfederalism.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=95380"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/swissfederalism.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/95380\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":125433,"href":"https:\/\/swissfederalism.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/95380\/revisions\/125433"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/swissfederalism.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/95203"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/swissfederalism.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=95380"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/swissfederalism.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=95380"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/swissfederalism.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=95380"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}