{"id":234432,"date":"2024-11-04T09:12:03","date_gmt":"2024-11-04T09:12:03","guid":{"rendered":"https:\/\/swissfederalism.ch\/hvf-iii-switzerland\/"},"modified":"2024-11-07T12:58:06","modified_gmt":"2024-11-07T12:58:06","slug":"rplp-iii-suisse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/swissfederalism.ch\/fr\/rplp-iii-suisse\/","title":{"rendered":"La Suisse introduit le p\u00e9age poids lourds RPLP III"},"content":{"rendered":"

La Suisse introduit le p\u00e9age poids lourds RPLP III<\/span><\/h1>\n

\u00c0 partir de 2025, le paiement des v\u00e9hicules industriels se fera uniquement par le biais du t\u00e9l\u00e9p\u00e9age Set\/Eets, ce qui permettra d’\u00e9liminer les terminaux et les d\u00e9clarations manuelles<\/em><\/span><\/h3>\n
\"Truck<\/a>
Truck on the road Image by Andreas Lischka on Pixabay<\/span><\/figcaption><\/figure>\n

La RPLP est une taxe calcul\u00e9e sur la base du poids total du v\u00e9hicule, du niveau d’\u00e9missions et du nombre de kilom\u00e8tres parcourus en Suisse et dans la Principaut\u00e9 du Liechtenstein.<\/span><\/p>\n

La taxe est pr\u00e9lev\u00e9e sur tous les v\u00e9hicules \u00e0 moteur et les remorques d’un poids total autoris\u00e9 sup\u00e9rieur \u00e0 3,5 tonnes, utilis\u00e9s pour le transport de marchandises, immatricul\u00e9s en Suisse ou \u00e0 l’\u00e9tranger et circulant sur le r\u00e9seau routier public suisse.<\/span><\/p>\n

\u00c0 partir de janvier 2025, la Suisse introduira un nouveau syst\u00e8me de p\u00e9age pour les v\u00e9hicules utilitaires, mettant fin au mod\u00e8le actuel avec le passage complet au syst\u00e8me t\u00e9l\u00e9matique Set\/Eets (European Electronic Toll Service). Ce changement entra\u00eenera la suppression des terminaux de paiement aux fronti\u00e8res et obligera les transporteurs \u00e0 disposer d’un \u00e9quipement embarqu\u00e9 sp\u00e9cifique fourni par un op\u00e9rateur Set agr\u00e9\u00e9, avec lequel ils devront signer un contrat.<\/span><\/p>\n

Le nouveau syst\u00e8me RPLP III est d\u00e9j\u00e0 compatible avec l’infrastructure de p\u00e9age \u00e9lectronique en place dans de nombreux pays europ\u00e9ens et vise \u00e0 une gestion plus automatis\u00e9e et plus efficace, en r\u00e9duisant les temps d’attente et en minimisant les erreurs humaines dans les d\u00e9clarations de p\u00e9age manuelles. Les autorit\u00e9s suisses recommandent aux entreprises de prolonger leur contrat avec le service Set s’il est d\u00e9j\u00e0 utilis\u00e9 dans d’autres pays, ou de d\u00e9sinstaller l’ancien syst\u00e8me en vue de sa mise hors service.<\/span><\/p>\n

Les prestataires actuellement autoris\u00e9s sont Telepass<\/a><\/strong><\/em>, Toll4Europe<\/a><\/strong><\/em> et Axx\u00e8s<\/em><\/strong><\/a>, d’autres op\u00e9rateurs \u00e9tant en cours d’autorisation. Le passage \u00e0 la RPLP III, qui devrait \u00eatre pleinement op\u00e9rationnel d’ici \u00e0 la fin de 2025, marque une modernisation majeure de la gestion des p\u00e9ages routiers en Suisse et s’inscrit dans les efforts de num\u00e9risation des services de mobilit\u00e9 \u00e0 l’\u00e9chelle europ\u00e9enne.<\/span><\/p>\n

New Customs Rules 2025: Franchise Reduced to 150 Francs<\/a><\/strong>
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Migration progressive du syst\u00e8me de p\u00e9age en Suisse<\/span><\/h2>\n

\u00c0 partir de 2025, les v\u00e9hicules suisses ne disposeront plus d’un syst\u00e8me unique de collecte des donn\u00e9es de p\u00e9age, comme c’\u00e9tait le cas auparavant avec Emotach. Les transporteurs pourront choisir entre diff\u00e9rents fournisseurs, dont NATRAS AG<\/strong><\/em><\/a>,, mandat\u00e9 par l’Office f\u00e9d\u00e9ral des routes (OFROU) pour le service de base national, fourni gratuitement et sans personnalisation. Le passage \u00e0 NATRAS AG sera possible pour les nouveaux v\u00e9hicules ou ceux dont l’Emotach ne fonctionne pas \u00e0 partir du 1er janvier 2025, et pour tous les autres \u00e0 partir du 1er juin 2025.<\/span><\/p>\n

Le Service f\u00e9d\u00e9ral des douanes et de la s\u00e9curit\u00e9 des fronti\u00e8res (FCAB) a fourni de nouvelles informations aux propri\u00e9taires de v\u00e9hicules utilitaires. Les dates suivantes sont d\u00e9sormais pertinentes pour ceux qui souhaitent s’enregistrer aupr\u00e8s de NATRAS AG :<\/span><\/p>\n