{"id":230046,"date":"2023-11-21T11:30:08","date_gmt":"2023-11-21T11:30:08","guid":{"rendered":"https:\/\/swissfederalism.ch\/future-global-hydrogen\/"},"modified":"2023-11-21T12:30:04","modified_gmt":"2023-11-21T12:30:04","slug":"avenir-hydrogene-mondial","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/swissfederalism.ch\/fr\/avenir-hydrogene-mondial\/","title":{"rendered":"L&rsquo;avenir de l&rsquo;hydrog\u00e8ne mondial"},"content":{"rendered":"<h1 class=\"entry-title\"><span class=\"font-377884\">L&rsquo;avenir de l&rsquo;hydrog\u00e8ne mondial<\/span><\/h1>\n<h3><span class=\"font-377884\"><em>Les projets d&rsquo;hydrog\u00e8ne vert, bien que prometteurs, sont encore confront\u00e9s \u00e0 des incertitudes technologiques et g\u00e9opolitiques, ainsi qu&rsquo;\u00e0 des contraintes financi\u00e8res et \u00e0 des pr\u00e9occupations environnementales.<\/em><\/span><\/h3>\n<h3 style=\"text-align: center;\"><span class=\"font-377884\" style=\"color: #ff0000;\">En bref<\/span><\/h3>\n<ul>\n<li style=\"list-style-type: none;\">\n<ul>\n<li style=\"list-style-type: none;\">\n<ul>\n<li style=\"list-style-type: none;\">\n<ul>\n<li style=\"list-style-type: none;\">\n<ul>\n<li style=\"list-style-type: none;\">\n<ul>\n<li style=\"list-style-type: none;\">\n<ul>\n<li style=\"list-style-type: none;\">\n<ul>\n<li style=\"list-style-type: none;\">\n<ul>\n<li style=\"list-style-type: none;\">\n<ul>\n<li><span class=\"font-377884\">L&rsquo;hydrog\u00e8ne vert peut jouer un r\u00f4le majeur dans la transition \u00e9cologique.<\/span><\/li>\n<li><span class=\"font-377884\">Des d\u00e9fis techniques, environnementaux ou r\u00e9glementaires pourraient faire d\u00e9railler de nouveaux projets<\/span><\/li>\n<li><span class=\"font-377884\">Les acteurs mondiaux tels que l&rsquo;UE, la Chine et les \u00c9tats-Unis ont des strat\u00e9gies de d\u00e9veloppement diff\u00e9rentes.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<figure id=\"attachment_229893\" aria-describedby=\"caption-attachment-229893\" style=\"width: 840px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a class=\"Energy Perspective Fuel Background Image by a href=httpsit.freepik.comvettori-gratuitocomposizione-di-sfondo-del-fumetto-di-generazione-di-energia-di-idrogeno-verde-con-testo-e-fonti-di-alimentazione-alternative-vista-orizzontale-illustrazione-vettoriale_33208969.htm#query=idrogeno&amp;position=18&amp;from_view=keyword&amp;track=sphImmagine di macrovectora su Freepik\" href=\"https:\/\/swissfederalism.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/hydrogen-energy-perspective-scaled.jpg\" rel=\"Energy Perspective Fuel Background Image by a href=httpsit.freepik.comvettori-gratuitocomposizione-di-sfondo-del-fumetto-di-generazione-di-energia-di-idrogeno-verde-con-testo-e-fonti-di-alimentazione-alternative-vista-orizzontale-illustrazione-vettoriale_33208969.htm#query=idrogeno&amp;position=18&amp;from_view=keyword&amp;track=sphImmagine di macrovectora su Freepik\"><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-229893 size-large\" src=\"https:\/\/swissfederalism.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/hydrogen-energy-perspective-1024x512.jpg\" alt=\"Energy Perspective Fuel Background Image by Macrovector a href=httpsit.freepik.comvettori-gratuitocomposizione-di-sfondo-del-fumetto-di-generazione-di-energia-di-idrogeno-verde-con-testo-e-fonti-di-alimentazione-alternative-vista-orizzontale-illustrazione-vettoriale_33208969.htm#query=idrogeno&amp;position=18&amp;from_view=keyword&amp;track=sphImmagine di macrovectora su Freepik\" width=\"840\" height=\"420\" srcset=\"https:\/\/swissfederalism.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/hydrogen-energy-perspective-1024x512.jpg 1024w, https:\/\/swissfederalism.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/hydrogen-energy-perspective-300x150.jpg 300w, https:\/\/swissfederalism.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/hydrogen-energy-perspective-768x384.jpg 768w, https:\/\/swissfederalism.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/hydrogen-energy-perspective-1536x768.jpg 1536w, https:\/\/swissfederalism.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/hydrogen-energy-perspective-2048x1024.jpg 2048w, https:\/\/swissfederalism.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/hydrogen-energy-perspective-350x175.jpg 350w, https:\/\/swissfederalism.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/hydrogen-energy-perspective-scaled.jpg 2560w\" sizes=\"(max-width: 840px) 100vw, 840px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-229893\" class=\"wp-caption-text\"><span class=\"font-377884\">Energy Perspective Fuel Background Image by Macrovector <a href=\"https:\/\/it.freepik.com\/vettori-gratuito\/composizione-di-sfondo-del-fumetto-di-generazione-di-energia-di-idrogeno-verde-con-testo-e-fonti-di-alimentazione-alternative-vista-orizzontale-illustrazione-vettoriale_33208969.htm#query=idrogeno&amp;position=18&amp;from_view=keyword&amp;track=sph&quot;&gt;Immagine di macrovector&lt;\/a&gt; su Freepik\">https:\/\/it.freepik.com\/vettori-gratuito\/composizione-di-sfondo-del-fumetto-di-generazione-di-energia-di-idrogeno-verde-con-testo-e-fonti-di-alimentazione-alternative-vista-orizzontale-illustrazione-vettoriale_33208969.htm#query=idrogeno&amp;position=18&amp;from_view=keyword&amp;track=sph\u00a0\u00bb&gt;Immagine di macrovector&lt;\/a&gt; su Freepik<\/a><\/span><\/figcaption><\/figure>\n<p class=\"has-drop-cap\"><span class=\"font-377884\">L&rsquo;hydrog\u00e8ne propre peut contribuer \u00e0 r\u00e9duire les \u00e9missions de carbone, en particulier dans les secteurs difficiles \u00e0 d\u00e9carboniser, tels que l&rsquo;industrie lourde et les industries \u00e0 forte consommation d&rsquo;\u00e9nergie comme l&rsquo;acier ou les produits chimiques. Il appara\u00eet \u00e9galement comme une solution cl\u00e9 pour le stockage de l&rsquo;\u00e9lectricit\u00e9, permettant de r\u00e9soudre les probl\u00e8mes d&rsquo;intermittence de l&rsquo;\u00e9nergie \u00e9olienne et solaire. Toutefois, \u00e0 l&rsquo;heure actuelle, il est principalement utilis\u00e9 dans les applications industrielles et de raffinage traditionnelles. Il est principalement produit \u00e0 partir de combustibles fossiles, ce qui n&rsquo;offre aucun avantage r\u00e9el et durable sur le plan climatique.<\/span><\/p>\n<h2><span class=\"font-377884\">Le potentiel de l&rsquo;hydrog\u00e8ne en tant que source d&rsquo;\u00e9nergie propre<\/span><\/h2>\n<p><span class=\"font-377884\">En 2021, la demande mondiale d&rsquo;hydrog\u00e8ne s&rsquo;\u00e9levait \u00e0 94 millions de tonnes, soit environ 2,5 % de la consommation mondiale d&rsquo;\u00e9nergie. L&rsquo;Agence internationale de l&rsquo;\u00e9nergie (AIE) a pr\u00e9dit en 2022 que cette demande passerait \u00e0 115 millions de tonnes seulement d&rsquo;ici 2030, dont moins de 2 millions de tonnes provenant de nouvelles applications. Toutefois, d&rsquo;ici \u00e0 2050, le march\u00e9 mondial de l&rsquo;hydrog\u00e8ne pourrait exploser, atteignant entre 600 et 650 millions de tonnes, ce qui permettrait de r\u00e9pondre \u00e0 plus de 20 % des besoins \u00e9nerg\u00e9tiques mondiaux.<\/span><\/p>\n<p><span class=\"font-377884\">D&rsquo;ici 2030, la demande et la production d&rsquo;hydrog\u00e8ne devraient conna\u00eetre une croissance mod\u00e9r\u00e9e, ce qui pourrait compenser la consommation de 14 milliards de m\u00e8tres cubes de gaz naturel par an, de 20 millions de tonnes de charbon et de 360 000 barils de p\u00e9trole par jour. Environ 12 millions de tonnes d&rsquo;hydrog\u00e8ne pourraient \u00eatre export\u00e9es chaque ann\u00e9e. Pour parvenir \u00e0 une production d&rsquo;hydrog\u00e8ne propre de 30 millions de tonnes, contre moins d&rsquo;un million de tonnes aujourd&rsquo;hui, il faudra investir 170 milliards de dollars dans des \u00e9lectrolyseurs et des projets de captage, d&rsquo;utilisation et de stockage du carbone (CCUS).<\/span><\/p>\n<p><span class=\"font-377884\">En 2020, cet auteur a soulign\u00e9 les risques de consid\u00e9rer l&rsquo;hydrog\u00e8ne comme une panac\u00e9e imm\u00e9diate en raison de l&rsquo;inefficacit\u00e9 actuelle de l&rsquo;\u00e9lectrolyse et du processus \u00e9nergivore de conversion de l&rsquo;hydrog\u00e8ne en carburants synth\u00e9tiques. La production d&rsquo;hydrog\u00e8ne entra\u00eene une perte d&rsquo;\u00e9nergie de 45 \u00e0 60 % dans la cha\u00eene d&rsquo;approvisionnement. La conversion de l&rsquo;\u00e9lectricit\u00e9 en hydrog\u00e8ne entra\u00eene une perte d&rsquo;\u00e9nergie de 25 %, et l&rsquo;\u00e9nergie contenue dans l&rsquo;hydrog\u00e8ne est environ 60 % moins efficace que celle du gaz naturel liqu\u00e9fi\u00e9 en raison de sa densit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique plus faible.<\/span><\/p>\n<p><span class=\"font-377884\"><strong><a href=\"https:\/\/swissfederalism.ch\/fr\/synhelion-universite-floride-hydrogene-solaire\/\">Synhelion et l&rsquo;universit\u00e9 de Floride obtiennent un financement pour l&rsquo;hydrog\u00e8ne solaire<\/a><\/strong><\/span><\/p>\n<h2><span class=\"font-377884\">Strat\u00e9gies nationales et r\u00e9gionales en mati\u00e8re d&rsquo;hydrog\u00e8ne<\/span><\/h2>\n<p><span class=\"font-377884\">D&rsquo;ici 2020, l&rsquo;Allemagne et l&rsquo;Union europ\u00e9enne ont reconnu que leurs strat\u00e9gies en mati\u00e8re d&rsquo;hydrog\u00e8ne n\u00e9cessiteraient des importations importantes. En 2022, l&rsquo;UE a doubl\u00e9 son objectif de production d&rsquo;hydrog\u00e8ne renouvelable pour 2030, passant de 5 millions de tonnes \u00e0 10 millions de tonnes, et pr\u00e9voit \u00e9galement d&rsquo;importer 10 millions de tonnes suppl\u00e9mentaires d&rsquo;ici \u00e0 2030. L&rsquo;importation de cette quantit\u00e9 n\u00e9cessite pr\u00e8s de 500 t\u00e9rawattheures d&rsquo;\u00e9lectricit\u00e9 renouvelable, soit l&rsquo;\u00e9quivalent de 14 % de la consommation totale d&rsquo;\u00e9lectricit\u00e9 de l&rsquo;UE.<\/span><\/p>\n<p><span class=\"font-377884\">Au-del\u00e0 de l&rsquo;Europe, des pays comme le Japon et l&rsquo;Australie, dans le cadre de leur projet de cha\u00eene d&rsquo;approvisionnement en \u00e9nergie hydrog\u00e8ne (HESC), ont montr\u00e9 leur pr\u00e9f\u00e9rence non seulement pour l&rsquo;hydrog\u00e8ne vert &#8211; d\u00e9riv\u00e9 des \u00e9nergies renouvelables et de l&rsquo;\u00e9lectrolyse &#8211; mais aussi pour l&rsquo;hydrog\u00e8ne bleu \u00ab\u00a0propre\u00a0\u00bb qui incorpore la CCUS. La viabilit\u00e9 commerciale et l&rsquo;ad\u00e9quation de ces projets, compte tenu des co\u00fbts de transport plus \u00e9lev\u00e9s, restent toutefois incertaines pour l&rsquo;instant.<\/span><\/p>\n<h2><span class=\"font-377884\">Les gazoducs existants peuvent-ils transporter de l&rsquo;hydrog\u00e8ne ?<\/span><\/h2>\n<p><span class=\"font-377884\">Les recherches men\u00e9es par l&rsquo;industrie europ\u00e9enne du gaz indiquent que les r\u00e9seaux actuels de gazoducs peuvent \u00eatre largement r\u00e9affect\u00e9s au transport de l&rsquo;hydrog\u00e8ne. L&rsquo;utilisation de ces gazoducs existants peut r\u00e9duire les co\u00fbts d&rsquo;investissement de 50 \u00e0 80 % par rapport \u00e0 la construction de nouveaux gazoducs. D&rsquo;ici 2040, l&rsquo;Europe devrait disposer d&rsquo;environ 39 700 km d&rsquo;infrastructures \u00e9tendues de gazoducs pour l&rsquo;hydrog\u00e8ne, reliant des zones de production rentables \u00e0 des destinations d&rsquo;exportation.<\/span><\/p>\n<p><span class=\"font-377884\">En outre, un consortium d&rsquo;entreprises gazi\u00e8res d&rsquo;Allemagne, d&rsquo;Autriche et d&rsquo;Italie pr\u00e9voit un pipeline d&rsquo;hydrog\u00e8ne de 3 300 km reliant l&rsquo;Afrique du Nord \u00e0 l&rsquo;Italie, \u00e0 l&rsquo;Autriche et \u00e0 l&rsquo;Allemagne. L&rsquo;Espagne et la France \u00e9tudient le projet H2Med &#8211; un gazoduc sous-marin traversant leurs pays, destin\u00e9 \u00e0 transporter de l&rsquo;hydrog\u00e8ne de l&rsquo;Espagne \u00e0 la France \u00e0 travers la mer M\u00e9diterran\u00e9e.<\/span><\/p>\n<p><span class=\"font-377884\">Une \u00e9tude allemande r\u00e9cente a \u00e9valu\u00e9 plus de 30 aciers et a constat\u00e9 que leur performance dans le transport de l&rsquo;hydrog\u00e8ne dans des conditions op\u00e9rationnelles standard dans les r\u00e9seaux d&rsquo;approvisionnement en gaz ne diff\u00e8re pas de celle du gaz naturel. Un taux de m\u00e9lange de 20 % d&rsquo;hydrog\u00e8ne pourrait entra\u00eener une r\u00e9duction de 6 % des \u00e9missions de CO2.<\/span><\/p>\n<p><span class=\"font-377884\">Toutefois, une r\u00e9cente \u00e9tude am\u00e9ricaine, qui s&rsquo;est pench\u00e9e sur le m\u00e9lange de l&rsquo;hydrog\u00e8ne avec le gaz naturel et a pris en compte divers facteurs mat\u00e9riels, \u00e9conomiques et op\u00e9rationnels, invite \u00e0 la prudence. Elle indique les pi\u00e8ges potentiels, notant que l&rsquo;hydrog\u00e8ne peut facilement impr\u00e9gner les m\u00e9taux solides, rendant l&rsquo;acier des gazoducs plus susceptible de se fissurer.<\/span><\/p>\n<p><span class=\"font-377884\"><a href=\"https:\/\/swissfederalism.ch\/fr\/patent-innovative-production-energy-electricity\/\"><strong>La turbine hydro\u00e9lectrique pour les rivi\u00e8res qui va r\u00e9volutionner la production d&rsquo;\u00e9nergie<\/strong><\/a><\/span><\/p>\n<h2><span class=\"font-377884\">Les d\u00e9fis du transport de l&rsquo;hydrog\u00e8ne liquide<\/span><\/h2>\n<p><span class=\"font-377884\">En ce qui concerne le transport des carburants \u00e0 faible teneur en carbone, l&rsquo;hydrog\u00e8ne peut \u00eatre transport\u00e9 sous forme d&rsquo;hydrog\u00e8ne liquide (LH2), d&rsquo;ammoniac (NH3) ou de vecteur d&rsquo;hydrog\u00e8ne organique liquide (LOHC) sur diff\u00e9rentes distances. McKinsey estime que sur les 660 millions de tonnes n\u00e9cessaires d&rsquo;ici 2050 pour atteindre les objectifs climatiques de l&rsquo;UE, 400 millions de tonnes devront \u00eatre transport\u00e9es sur de longues distances. Pour les trajets de plus de 2 000 \u00e0 2 500 kilom\u00e8tres, le transport maritime appara\u00eet comme le choix le plus rentable.<\/span><\/p>\n<p><span class=\"font-377884\">Compar\u00e9 au gaz naturel, l&rsquo;hydrog\u00e8ne liquide est plus facile \u00e0 stocker mais pr\u00e9sente davantage de d\u00e9fis technologiques, notamment la n\u00e9cessit\u00e9 de maintenir une temp\u00e9rature de -253 degr\u00e9s Celsius pour \u00e9viter l&rsquo;\u00e9bullition, une temp\u00e9rature nettement plus froide que celle de -162 degr\u00e9s Celsius pour le GNL. Le transport sur de grandes distances peut entra\u00eener une perte d&rsquo;\u00e9nergie de plus de 30 %, et dans certains cas &#8211; par exemple sur une route maritime de 9 000 kilom\u00e8tres &#8211; jusqu&rsquo;\u00e0 40 % peuvent \u00eatre perdus en raison de l&rsquo;\u00e9bullition et de l&rsquo;utilisation de carburant pour la propulsion, un chiffre presque neuf fois plus \u00e9lev\u00e9 que celui du transport maritime au GNL.<\/span><\/p>\n<p><span class=\"font-377884\">Des pertes d&rsquo;\u00e9nergie suppl\u00e9mentaires d&rsquo;environ 5 % se produisent lors de la livraison et de la regaz\u00e9ification dans les terminaux d&rsquo;importation d&rsquo;hydrog\u00e8ne. Des pays comme le Japon, l&rsquo;Australie et l&rsquo;Arabie saoudite misent beaucoup sur l&rsquo;ammoniac en tant que combustible \u00e0 faible teneur en carbone plus pratique, en raison de ses exigences de refroidissement plus douces (-33 degr\u00e9s Celsius) et des options de transport existantes. Le Japon encourage les pays d&rsquo;Asie du Sud-Est \u00e0 passer du charbon \u00e0 l&rsquo;ammoniac afin de r\u00e9duire les \u00e9missions de carbone sans fermer les centrales au charbon existantes. Toutefois, les co\u00fbts \u00e9lev\u00e9s li\u00e9s \u00e0 des taux \u00e9lev\u00e9s de co-combustion de l&rsquo;ammoniac limitent la faisabilit\u00e9 actuelle de ce projet.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<figure id=\"attachment_229398\" aria-describedby=\"caption-attachment-229398\" style=\"width: 840px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/swissfederalism.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Chemistry-Molecules-Hydrogen-Image-by-Gerd-Altmann-from-Pixabay-1024x683.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-229398\" src=\"https:\/\/swissfederalism.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Chemistry-Molecules-Hydrogen-Image-by-Gerd-Altmann-from-Pixabay-1024x683.jpg\" alt=\"Chemistry Molecules Hydrogen Image by Gerd Altmann from Pixabay\" width=\"840\" height=\"560\" srcset=\"https:\/\/swissfederalism.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Chemistry-Molecules-Hydrogen-Image-by-Gerd-Altmann-from-Pixabay-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/swissfederalism.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Chemistry-Molecules-Hydrogen-Image-by-Gerd-Altmann-from-Pixabay-300x200.jpg 300w, https:\/\/swissfederalism.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Chemistry-Molecules-Hydrogen-Image-by-Gerd-Altmann-from-Pixabay-768x512.jpg 768w, https:\/\/swissfederalism.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Chemistry-Molecules-Hydrogen-Image-by-Gerd-Altmann-from-Pixabay-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/swissfederalism.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Chemistry-Molecules-Hydrogen-Image-by-Gerd-Altmann-from-Pixabay-350x233.jpg 350w, https:\/\/swissfederalism.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Chemistry-Molecules-Hydrogen-Image-by-Gerd-Altmann-from-Pixabay.jpg 1920w\" sizes=\"(max-width: 840px) 100vw, 840px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-229398\" class=\"wp-caption-text\"><span class=\"font-377884\">Chemistry Molecules Hydrogen Image by Gerd Altmann from Pixabay<\/span><\/figcaption><\/figure>\n<h2><span class=\"font-377884\">Contraintes financi\u00e8res et strat\u00e9gies d&rsquo;investissement<\/span><\/h2>\n<p><span class=\"font-377884\">Le d\u00e9veloppement de l&rsquo;hydrog\u00e8ne vert n\u00e9cessite l&rsquo;extension des installations solaires et \u00e9oliennes pour le processus de production d&rsquo;hydrog\u00e8ne \u00e9lectrolytique, ce qui implique des d\u00e9penses substantielles. Par exemple, la modernisation d&rsquo;un terminal GNL pour traiter l&rsquo;ammoniac exige un investissement de 11 \u00e0 20 % plus \u00e9lev\u00e9 que la construction d&rsquo;un nouveau terminal, tandis qu&rsquo;un r\u00e9servoir de stockage d&rsquo;hydrog\u00e8ne peut co\u00fbter 50 % de plus que son \u00e9quivalent en GNL.<\/span><\/p>\n<p><span class=\"font-377884\">Des investissements \u00e9trangers substantiels sont essentiels en Afrique, o\u00f9 la plupart des entreprises locales du secteur de l&rsquo;\u00e9nergie sont limit\u00e9es financi\u00e8rement. L&rsquo;Alliance africaine pour l&rsquo;hydrog\u00e8ne vert, \u00e0 laquelle participent des pays comme l&rsquo;\u00c9gypte et l&rsquo;Afrique du Sud, a besoin de 450 \u00e0 900 milliards de dollars pour des projets li\u00e9s \u00e0 l&rsquo;hydrog\u00e8ne d&rsquo;ici \u00e0 2050. Les incertitudes technologiques ont rendu les investisseurs m\u00e9fiants, bien que des initiatives r\u00e9centes telles que les nouveaux cr\u00e9dits d&rsquo;imp\u00f4t du gouvernement am\u00e9ricain pour les projets d&rsquo;hydrog\u00e8ne propre et la \u00ab\u00a0banque de l&rsquo;hydrog\u00e8ne\u00a0\u00bb propos\u00e9e par la Commission europ\u00e9enne cherchent \u00e0 renforcer la confiance des investisseurs et \u00e0 promouvoir le d\u00e9veloppement de l&rsquo;hydrog\u00e8ne.<\/span><\/p>\n<h2><span class=\"font-377884\">Probl\u00e8mes de p\u00e9nurie d&rsquo;eau<\/span><\/h2>\n<p><span class=\"font-377884\">Dans l&rsquo;UE, les r\u00e9gions ensoleill\u00e9es comme l&rsquo;Espagne et l&rsquo;Italie sont optimales pour la production d&rsquo;hydrog\u00e8ne vert, tout comme l&rsquo;Afrique du Nord. L&rsquo;UE a \u00e9tendu son \u00ab\u00a0partenariat d&rsquo;\u00e9gal \u00e0 \u00e9gal\u00a0\u00bb dans le domaine de l&rsquo;hydrog\u00e8ne \u00e0 des pays d&rsquo;Afrique et d&rsquo;Am\u00e9rique du Sud. Elle cherche \u00e0 diversifier ses importations futures d&rsquo;hydrog\u00e8ne pour \u00e9viter de nouvelles d\u00e9pendances g\u00e9opolitiques, pour respecter les int\u00e9r\u00eats de ses pays partenaires en mati\u00e8re de d\u00e9carbonisation et pour \u00e9viter les erreurs coloniales &#8211; contrairement \u00e0 la \u00ab\u00a0mainmise n\u00e9ocoloniale sur les ressources\u00a0\u00bb de la Chine. Cependant, la production \u00e0 grande \u00e9chelle d&rsquo;hydrog\u00e8ne vert pourrait aggraver les probl\u00e8mes de p\u00e9nurie d&rsquo;eau en Afrique et au Moyen-Orient, ce qui pourrait nuire \u00e0 la production agricole, en particulier dans les r\u00e9gions enclav\u00e9es.<\/span><\/p>\n<p><span class=\"font-377884\">Les \u00c9tats c\u00f4tiers int\u00e8grent des usines de dessalement dans leurs projets d&rsquo;hydrog\u00e8ne, mais celles-ci sont co\u00fbteuses et consomment beaucoup d&rsquo;\u00e9nergie, ce qui pourrait entra\u00eener des probl\u00e8mes environnementaux suppl\u00e9mentaires dans les eaux avoisinantes. Actuellement, plus de 70 % des projets d&rsquo;hydrog\u00e8ne vert pr\u00e9vus sont situ\u00e9s dans des r\u00e9gions soumises \u00e0 un stress hydrique, notamment aux \u00c9tats-Unis (33 projets de centres d&rsquo;hydrog\u00e8ne pr\u00e9vus), au Moyen-Orient et en Afrique, ce qui constitue un d\u00e9fi majeur pour la production durable d&rsquo;hydrog\u00e8ne.<\/span><\/p>\n<p><span class=\"font-377884\"><a href=\"https:\/\/swissfederalism.ch\/fr\/patent-innovative-production-energy-electricity\/\"><strong>La turbine hydro\u00e9lectrique pour les rivi\u00e8res qui va r\u00e9volutionner la production d&rsquo;\u00e9nergie<\/strong><\/a><\/span><\/p>\n<h2><span class=\"font-377884\">Sc\u00e9narios<\/span><\/h2>\n<h3><span class=\"font-377884\">D\u00e9veloppements technologiques<\/span><\/h3>\n<p><span class=\"font-377884\">Ces derni\u00e8res ann\u00e9es, les progr\u00e8s technologiques ont rendu la production, le stockage et le d\u00e9ploiement de l&rsquo;hydrog\u00e8ne plus \u00e9conomiques. Selon certaines pr\u00e9visions, l&rsquo;hydrog\u00e8ne propre pourrait r\u00e9pondre \u00e0 pr\u00e8s d&rsquo;un quart des besoins \u00e9nerg\u00e9tiques mondiaux d&rsquo;ici 2050. D&rsquo;ici 2030, l&rsquo;hydrog\u00e8ne vert devrait \u00eatre au m\u00eame niveau de co\u00fbt que l&rsquo;hydrog\u00e8ne bleu, les co\u00fbts pouvant chuter de 60 % par rapport aux chiffres de 2020. La capacit\u00e9 install\u00e9e des \u00e9lectrolyseurs, estim\u00e9e \u00e0 134-240 GW d&rsquo;ici \u00e0 2030, jouera un r\u00f4le essentiel dans l&rsquo;extension des cha\u00eenes d&rsquo;approvisionnement apr\u00e8s 2030.<\/span><\/p>\n<p><span class=\"font-377884\">Les signes de cette r\u00e9volution verte sont d\u00e9j\u00e0 visibles. Par exemple, la premi\u00e8re cargaison d&rsquo;hydrog\u00e8ne liquide a \u00e9t\u00e9 livr\u00e9e d&rsquo;Australie au Japon au d\u00e9but de 2022. Les innovations dans le secteur de l&rsquo;aviation sugg\u00e8rent que des avions r\u00e9am\u00e9nag\u00e9s \u00e0 l&rsquo;hydrog\u00e8ne pourraient voir le jour d&rsquo;ici 2025-2026, utilisant des moteurs aliment\u00e9s directement par l&rsquo;hydrog\u00e8ne.<\/span><\/p>\n<p><span class=\"font-377884\">En Australie, une nouvelle technique d&rsquo;\u00e9lectrolyse a \u00e9t\u00e9 mise au point qui pourrait faire passer le rendement de 75 % \u00e0 95 %. L&rsquo;hydrog\u00e8ne vert pourrait ainsi devenir \u00e9conomiquement comp\u00e9titif par rapport \u00e0 l&rsquo;hydrog\u00e8ne bleu avant les projections de 2030. Les premiers signes montrent qu&rsquo;une gigantesque usine d&rsquo;\u00e9lectrolyse pourrait commencer \u00e0 fonctionner d&rsquo;ici 2025, ce qui indique une baisse des prix de la capacit\u00e9 d&rsquo;\u00e9lectrolyse.<\/span><\/p>\n<h3><span class=\"font-377884\">La strat\u00e9gie de la Chine<\/span><\/h3>\n<p><span class=\"font-377884\">Alors que l&rsquo;UE, le Japon, l&rsquo;Australie et les \u00c9tats-Unis font preuve d&rsquo;ambition dans le domaine de l&rsquo;hydrog\u00e8ne, les pr\u00e9visions de la Chine en mati\u00e8re de d\u00e9veloppement de l&rsquo;hydrog\u00e8ne semblent plus mesur\u00e9es, ce qui lui permet de diversifier ses options en mati\u00e8re d&rsquo;\u00e9nergie. Selon les projections de P\u00e9kin, l&rsquo;hydrog\u00e8ne devrait repr\u00e9senter 5 % de sa consommation totale d&rsquo;\u00e9nergie d&rsquo;ici \u00e0 2030, puis 10 % d&rsquo;ici \u00e0 2050. D&rsquo;ici 2035, la Chine pr\u00e9voit de disposer d&rsquo;une industrie compl\u00e8te de l&rsquo;hydrog\u00e8ne. D&rsquo;ici \u00e0 2030, la Chine envisage de presque tripler ses capacit\u00e9s solaires et \u00e9oliennes pour atteindre 3,3 t\u00e9rawattheures, ce qui repr\u00e9sente d\u00e9j\u00e0 30 % de la capacit\u00e9 solaire install\u00e9e dans le monde gr\u00e2ce \u00e0 des r\u00e9ductions de co\u00fbts et des subventions strat\u00e9giques.<\/span><\/p>\n<p><span class=\"font-377884\">Bien que l&rsquo;\u00e9volution de l&rsquo;hydrog\u00e8ne en Chine devrait cro\u00eetre progressivement d&rsquo;environ 11 \u00e0 20 % d&rsquo;ici la fin de la d\u00e9cennie, son rythme pourrait s&rsquo;acc\u00e9l\u00e9rer dans les ann\u00e9es 2030, pour atteindre 90 millions de tonnes d&rsquo;ici 2060, conform\u00e9ment \u00e0 l&rsquo;ambition de la Chine de ne pas produire d&rsquo;\u00e9missions. Contrairement \u00e0 l&rsquo;UE, l&rsquo;approche prospective de la Chine repose sur un m\u00e9lange pragmatique de projets li\u00e9s \u00e0 l&rsquo;hydrog\u00e8ne, en tirant parti de ses r\u00e9serves de charbon et du CCUS. En contr\u00f4lant les mati\u00e8res premi\u00e8res essentielles \u00e0 l&rsquo;\u00e9lectrolyse, comme le nickel et les m\u00e9taux du groupe du platine, la Chine pourrait influencer les d\u00e9pendances mondiales, en les rapprochant de ses objectifs \u00e9conomiques et politiques.<\/span><\/p>\n<h3><span class=\"font-377884\">Obstacles r\u00e9glementaires<\/span><\/h3>\n<p><span class=\"font-377884\">L&rsquo;enthousiasme mondial pour l&rsquo;hydrog\u00e8ne est palpable, mais dans ces projections, les gouvernements et les industries peuvent pencher vers une perspective plus temp\u00e9r\u00e9e. De nombreuses initiatives europ\u00e9ennes dans le domaine de l&rsquo;hydrog\u00e8ne restent incertaines en raison de r\u00e9glementations floues et de normes variables dans toute l&rsquo;Europe. L&rsquo;absence de normalisation au niveau mondial pourrait constituer un obstacle au commerce international de l&rsquo;hydrog\u00e8ne. L&rsquo;AIE conseille aux gouvernements de se concentrer sur des processus normalis\u00e9s afin d&rsquo;\u00e9viter la fragmentation du march\u00e9 et d&rsquo;acc\u00e9l\u00e9rer la d\u00e9carbonisation de l&rsquo;industrie. \u00c0 l&rsquo;heure actuelle, seuls 4 % des projets d&rsquo;hydrog\u00e8ne \u00e0 faibles \u00e9missions annonc\u00e9s au niveau mondial ont \u00e9t\u00e9 mis en service ou ont re\u00e7u l&rsquo;aval des investisseurs, ce qui met en \u00e9vidence ces obstacles.<\/span><\/p>\n<p><span class=\"font-377884\"><strong>Author: Frank Umbach<\/strong> &#8211; Professor, researcher, consultant, European government advisor and prolific author, with expertise in energy security and cybersecurity<\/span><\/p>\n<p><span class=\"font-377884\">Source:<\/span><\/p>\n<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"CwgMDh7hE1\"><p><a href=\"https:\/\/www.gisreportsonline.com\/r\/green-hydrogen\/\">The future of global hydrogen<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><iframe class=\"wp-embedded-content\" sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" style=\"position: absolute; clip: rect(1px, 1px, 1px, 1px);\" title=\"&#8220;The future of global hydrogen&#8221; &#8212; GIS Reports\" src=\"https:\/\/www.gisreportsonline.com\/r\/green-hydrogen\/embed\/#?secret=QltvSvvSj1#?secret=CwgMDh7hE1\" data-secret=\"CwgMDh7hE1\" width=\"600\" height=\"338\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\"><\/iframe><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les projets d&rsquo;hydrog\u00e8ne vert, bien que prometteurs, sont encore confront\u00e9s \u00e0 des incertitudes technologiques et g\u00e9opolitiques, ainsi qu&rsquo;\u00e0 des contraintes financi\u00e8res et \u00e0 des pr\u00e9occupations environnementales.<\/p>\n","protected":false},"author":14,"featured_media":229400,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1700,308,989,209,2001],"tags":[393,423,1317,816,1229,1651],"class_list":["post-230046","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-environnement","category-faits-marquants","category-geopolitique","category-les-magazines","category-technologie-fr","tag-avenir","tag-durabilite","tag-energie","tag-environnement-2","tag-hydrogene","tag-innovation-de-fr"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/swissfederalism.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/230046","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/swissfederalism.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/swissfederalism.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/swissfederalism.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/14"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/swissfederalism.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=230046"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/swissfederalism.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/230046\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":230048,"href":"https:\/\/swissfederalism.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/230046\/revisions\/230048"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/swissfederalism.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/229400"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/swissfederalism.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=230046"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/swissfederalism.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=230046"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/swissfederalism.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=230046"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}