{"id":130826,"date":"2022-03-19T11:10:28","date_gmt":"2022-03-19T11:10:28","guid":{"rendered":"https:\/\/swissfederalism.ch\/le-ferrovie-svizzere-compiono-175-anni\/"},"modified":"2022-03-19T13:16:56","modified_gmt":"2022-03-19T13:16:56","slug":"les-chemins-de-fer-suisses-celebrent-leur-175e-anniversaire","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/swissfederalism.ch\/fr\/les-chemins-de-fer-suisses-celebrent-leur-175e-anniversaire\/","title":{"rendered":"Les Chemins de fer suisses c\u00e9l\u00e8brent leur 175e anniversaire"},"content":{"rendered":"
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Les Chemins de fer suisses c\u00e9l\u00e8brent leur 175e anniversaire<\/span><\/h1>\n

Les Chemins de fer F\u00e9d\u00e9raux Suisses, mod\u00e8le d’efficacit\u00e9 en termes de passagers, de ponctualit\u00e9 et de s\u00e9curit\u00e9, sont consid\u00e9r\u00e9s comme les meilleurs d’Europe<\/span><\/em><\/h3>\n
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<\/span> Un train EuroCity CFF \u00e0 Singen en direction de Stuttgart<\/span><\/figcaption><\/figure>\n
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Un peu d’histoire<\/span><\/h2>\n

Le 9 ao\u00fbt 1847, la premi\u00e8re ligne de chemin de fer suisse, le \u00ab\u00a0Spanisch-Br\u00f6tli-Bahn<\/strong>\u00a0\u00bb (chemin de fer des petits pains espagnols) entre Zurich et Baden, est inaugur\u00e9e, marquant le d\u00e9but de l’\u00e8re ferroviaire en Suisse.Son nom serait li\u00e9 au fait que la noblesse zurichoise envoyait ses messagers chercher des p\u00e2tisseries chez un cuisinier et ma\u00eetre boulanger r\u00e9put\u00e9 de Baden.Cette ligne, exploit\u00e9e par la Schweizerische Nordbahn, a permis de r\u00e9duire les temps de trajet par rapport au transport traditionnel : de 3 heures \u00e0 45 minutes pour un trajet de 22,5 km.Les premiers chemins de fer ont \u00e9t\u00e9 construits par des particuliers sous licence des cantons. La Conf\u00e9d\u00e9ration n’a fourni que des conseils sur des questions techniques.Lors de la votation populaire de 1898, sous la devise \u00ab\u00a0Des chemins de fer suisses pour le peuple suisse<\/em>\u00ab\u00a0, les partisans du chemin de fer \u00e9tatique l’emportent avec 68% des voix, si bien qu’\u00e0 partir de 1902, les CFF nouvellement fond\u00e9s commencent \u00e0 reprendre les chemins de fer et \u00e0 les nationaliser.La Suisse est l’un des pays dont le r\u00e9seau ferroviaire est le plus dense au monde, avec des connexions bien coordonn\u00e9es entre les chemins de fer, les bus, les trams, les bateaux et les ascenseurs dans toutes les r\u00e9gions de la Suisse, et dans aucun autre pays europ\u00e9en les gens n’utilisent autant le train.<\/span><\/p>\n

La soci\u00e9t\u00e9 aujourd’hui<\/span><\/h2>\n

La soci\u00e9t\u00e9 connue sous le nom de Ferrovie Federali Svizzere<\/em> (FFS)<\/strong> en italien, Schweizerische Bundesbahnen (SBB)<\/strong><\/em> en allemand, Chemins de Fer F\u00e9d\u00e9raux suisses (CFF)<\/strong><\/em> en fran\u00e7ais, Viafiers Federalas Svizras (VFS)<\/strong><\/em> en romanche, dont le si\u00e8ge est \u00e0 Berne, exploite le r\u00e9seau ferroviaire suisse dont la part de capital est enti\u00e8rement d\u00e9tenue par la Conf\u00e9d\u00e9ration suisse.<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n

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<\/span> Un train \u00e0 la gare de Glaris dans la neige<\/span><\/figcaption><\/figure>\n
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Infographie 175 ans de chemins de fer suisses (en allemand)<\/a><\/strong><\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n

Infographie 175 ans de chemins de fer suisses (en fran\u00e7ais)<\/a><\/strong><\/span><\/p>\n

Les chemins de fer d\u00e9tiennent \u00e9galement des participations directes ou indirectes dans des filiales qu’ils contr\u00f4lent (soci\u00e9t\u00e9s du groupe), notamment:<\/span><\/p>\n