{"id":128260,"date":"2021-10-22T15:19:01","date_gmt":"2021-10-22T15:19:01","guid":{"rendered":"https:\/\/swissfederalism.ch\/freer-road-freight-transport-between-switzerland-and-russia\/"},"modified":"2021-11-20T16:31:57","modified_gmt":"2021-11-20T16:31:57","slug":"un-transport-routier-de-marchandises-plus-libre-entre-la-suisse-et-la-russie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/swissfederalism.ch\/fr\/un-transport-routier-de-marchandises-plus-libre-entre-la-suisse-et-la-russie\/","title":{"rendered":"Un transport routier de marchandises plus libre entre la Suisse et la Russie"},"content":{"rendered":"

Un transport routier de marchandises plus libre entre la Suisse et la Russie<\/h1>\n

Le 15 octobre, Berne et Moscou ont abrog\u00e9 l’obligation d’obtenir une autorisation, qui existait depuis 2015, pour les livraisons bilat\u00e9rales et de transit<\/em><\/h3>\n

\u00c0 l’avenir, les entreprises de transport routier suisses et russes n’auront pas besoin d’autorisation pour transporter des marchandises ou assurer leur transit entre les deux pays.
\nLes repr\u00e9sentants de la Conf\u00e9d\u00e9ration suisse et de la F\u00e9d\u00e9ration de Russie ont sign\u00e9 une adaptation de l’accord bilat\u00e9ral \u00e0 cet effet.
\nLe trafic routier international entre la Suisse et la Russie est r\u00e9gi par un accord bilat\u00e9ral en vigueur depuis f\u00e9vrier 2015, selon lequel tant le transport bilat\u00e9ral que le transit sont soumis \u00e0 autorisation.
\nLe nombre d’autorisations annuelles est limit\u00e9. Ces derni\u00e8res ann\u00e9es, la demande des transporteurs de marchandises a d\u00e9pass\u00e9 cette limite.
\nC’est pourquoi les deux pays ont convenu d’assouplir la r\u00e9glementation et de compl\u00e9ter l’accord par un protocole: l’obligation d’autorisation pour le transport bilat\u00e9ral et le transit est supprim\u00e9e.<\/p>\n

Bons offices et accords \u00e9conomiques au sommet Russie-Suisse<\/strong><\/a>
\nRencontres bilat\u00e9rales de la Suisse avec les Etats-Unis et la Russie<\/strong><\/a><\/p>\n

\"Bandiera
Drapeau de la F\u00e9d\u00e9ration de Russie<\/figcaption><\/figure>\n
\"Bandiera
Drapeau de la Conf\u00e9d\u00e9ration suisse<\/figcaption><\/figure>\n

Uniquement des arr\u00eats: trafic triangulaire, trafic par autocar et cabotage<\/h2>\n

Ni le trafic triangulaire ni le voyage en autocar (trafic routier de voyageurs) ne seront lib\u00e9ralis\u00e9s. La nouvelle r\u00e9glementation a \u00e9t\u00e9 sign\u00e9e \u00e0 Moscou le 15 octobre 2021 par les repr\u00e9sentants de la Conf\u00e9d\u00e9ration suisse et de la F\u00e9d\u00e9ration de Russie et entrera en vigueur d\u00e8s que les proc\u00e9dures nationales respectives auront \u00e9t\u00e9 achev\u00e9es (ratification).
\nDepuis de nombreuses ann\u00e9es, la Suisse s’engage en faveur d’un acc\u00e8s au march\u00e9 sans autorisation dans le trafic routier transfrontalier de marchandises.
\nL’accord sur les transports terrestres conclu avec les Etats de l’UE contient d\u00e9j\u00e0 des dispositions \u00e0 cet effet, tandis qu’avec de nombreux autres Etats d’Europe et du Proche-Orient, les autorisations sont supprim\u00e9es sur la base d’accords similaires \u00e0 celui sign\u00e9 avec la Russie.
\nLe cabotage, c’est-\u00e0-dire le transport de marchandises par des entreprises \u00e9trang\u00e8res entre deux destinations en Suisse, reste interdit.<\/p>\n

Il existe un protocole d’accord douanier entre la Russie et la Suisse<\/strong><\/a>
\nBi\u00e9lorussie: durcissement consid\u00e9rable des sanctions suisses<\/strong><\/p>\n

\"Vladimir
Vladimir Poutine, Pr\u00e9sident de la F\u00e9d\u00e9ration de Russie, et Guy Parmelin, Pr\u00e9sident de la Conf\u00e9d\u00e9ration suisse, en conversation \u00e0 Gen\u00e8ve<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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