Ouverture des cols suisses 2025

Avec l’arrivée du printemps, les cols suisses rouvrent leurs portes aux amateurs de montagne et d’aventure. Entre sommets imposants et vallées enchanteresses, ces cols alpins offrent des vues spectaculaires et représentent un lien essentiel au cœur des Alpes.

San Bernardino Pass Wa18, CC BY 3.0, via Wikimedia Commons
San Bernardino Pass Wa18, CC BY 3.0, via Wikimedia Commons

Les cols de montagne de la Suisse ont joué un rôle crucial dans l’histoire du pays, servant d’artères vitales pour le commerce, la migration et les échanges culturels à travers les Alpes. Ces cols ont relié différentes régions, facilitant l’interaction entre différentes cultures et économies.

L’un des plus emblématiques est le col du Saint-Gothard, souvent appelé le « roi des cols alpins ». Situé à 2 106 mètres au-dessus du niveau de la mer, il a historiquement représenté un point de rencontre entre différentes cultures et régions linguistiques. Aujourd’hui, il offre aux visiteurs la possibilité d’explorer des tunnels historiques et de se plonger dans le passé de la région.

Un autre exemple significatif est le col du Simplon, connu pour être la première route carrossable à travers les Alpes. Ce col a facilité le commerce et la circulation entre le nord et le sud, soulignant l’importance stratégique des cols suisses dans l’histoire de l’Europe.

Avec ses 2501 mètres, le col de l’Umbrail est le plus haut des cols alpins de Suisse, suivi du col du Nufenen, qui culmine à 2478 mètres. Le col du Grand-Saint-Bernard (2473 m), troisième en termes d’altitude avec ses 75 km, relie la Suisse occidentale à l’Italie (Val d’Aoste), d’où l’on peut atteindre le col de l’Iseran en France, le plus haut col alpin d’Europe (2770 m).

Au fil du temps, ces cols ont été le théâtre d’importants développements infrastructurels, tels que la construction d’hospices et de routes, qui ont amélioré l’accessibilité et la sécurité des voyageurs et des commerçants. Aujourd’hui, outre leur importance historique, les cols suisses attirent de nombreux touristes, randonneurs et motocyclistes, désireux de relever les défis et de découvrir la beauté de ces routes alpines.

CarPostal, symbole de la Suisse

La radio FM fait place à la DAB+ en Suisse

Berninapass Pontresina with the iconic Bernina train Image by Leonhard Lenz, CC0, via Wikimedia Commons
Berninapass Pontresina with the iconic Bernina train Image by Leonhard Lenz, CC0, via Wikimedia Commons

Ouvert toute l’année ( excepté en cas de conditions météorologiques défavorables)

En Suisse, plusieurs cols alpins restent ouverts toute l’année et permettent des liaisons routières même pendant les mois d’hiver. Le plus haut d’entre eux est le col de la Bernina, situé dans le canton des Grisons, qui culmine à 2 330 mètres d’altitude et relie le Val Poschiavo à l’Engadine.

Un autre col important ouvert toute l’année est le col du Julier, également dans le canton des Grisons, qui culmine à 2 284 mètres et relie le Val Sursette à l’Engadine.

Liste des cols ouverts toute l’année :

  • Albis (791 m) – Hausen am Albis — Langnau am Albis
  • Bernina (2328 m) – Poschiavo (GR) — Livigno (I)
  • Brünig (1008 m) – Brienzwiler (BE) — Lungern (OW)
  • Bözberg (569 m) – Frick (AG) — Brugg (AG)
  • Chalet-à-Gobet (872 m) – Lausanne (VD) — Moudon (VD)
  • Col de la Givrine (1228 m) – Les Rousses (F) — Nyon (VD)
  • Col des Etroits (1152 m) – Pontarlier (F) — Yverdon-Les-Bains (VD)
  • Col des Montets (1461 m) – Chamonix (F) — Martigny (VS)
  • Col des Mosses (1445 m) – Aigle (VD) — Château-d’Oex (VD)
  • Col des Planches (1408 m) – Martigny (VS) — Sembrancher (VS)
  • Col des Pontins (1119 m) – Saint-Imier (BE) — Neuchâtel (NE)
  • Col des Rangiers (856 m) – Cornol (JU) — Develier (JU)
  • Col des Roches (920 m) – Morteau (F) — Le Locle (NE)
  • Col du Marchairuz (1447 m) – Le Brassus (VD) — Bière (VD)
  • Col du Mollendruz (1174 m) – Le Pont (VD) — Mont-la-Ville (VD)
  • Col du Pillon (1546 m) – Aigle (VD) — Gstaad (BE)
  • Etzel (949 m) – Pfäffikon (SZ) — Einsiedeln (SZ)
  • Passo del Forno (2149 m) – Zernez (GR) — Santa Maria (GR)
  • Gurnigel (1610 m) – Riggisberg — Plaffeien (FR)
  • Hulftegg (953 m) – Steg im Tösstal (ZH) — Mühlrüti (SG)
  • Ibergeregg (1406 m) – Svitto (SZ) — Oberiberg (SZ)
  • Jaun (1509 m) – Broc (FR) — Reidenbach (BE)
  • Julier (2284 m) – Savognin (GR) — Silvaplana (GR)
  • Kerenzerberg (734 m) – Mollis (GL) — Mühlehorn (GL)
  • La Forclaz (1526 m) – Martigny (VS) — Le Châtelard (VS)
  • La Scheulte (1051 m) – Balsthal (SO) — Mervelier (JU)
  • La Tourne (1170 m) – Corcelles (NE) — Les Ponts de Martel (NE)
  • Lenzerheide (1547 m) – Coira (GR) — Tiefencastel (GR)
  • Lucomagno (Lukmanier) (1914 m) – Disentis/Mustér (GR) — Olivone (TI)
  • Maloja (1815 m) – Chiavenna (I) — Silvaplana (GR)
  • Mont-Crosin (1227 m) – Saint-Imier (BE) — Tramelan (BE)
  • Monte Ceneri (556 m) – Cadenazzo (TI) — Rivera (TI)
  • Oberer Hauenstein (730 m) – Balsthal (SO) — Oberdorf (BL)
  • Pas de Morgins (1371 m) – Abondance (F) — Monthey (VS)
  • Passwang (943 m) – Erschwil (SO) — Mümliswil (SO)
  • Pierre-Pertuis (827 m) – Sonceboz (BE) — Tavannes (BE)
  • Raten (1077 m) – Oberägeri (ZG) — Biberbrugg (SZ)
  • Ricken (795 m) – St. Gallenkappel (SG) — Wattwil (SG)
  • Ruppen (1016 m) – Trogen (AR) — Altstätten (SG)
  • Saanenmöser (1279 m) – Zweisimmen (BE) — Saanen (BE)
  • Salhöhe (787 m) – Kienberg (SO) — Erlinsbach (AG)
  • Sattel (933 m) – Schindellegi (SZ) — Schwyz (SZ)
  • Sattelegg (1190 m) – Einsiedeln (SZ) — Siebnen (SZ)
  • Schallenberg (1168 m) – Oberei (BE) — Schangnau (BE)
  • Schwägalp (1299 m) – Neu St. Johann (SG) — Urnäsch (AR)
  • Sempione (2005 m) – Briga (VS) — Iselle (I)
  • St. Luzisteig (716 m) – Maienfeld (GR) — Balzers (FL)
  • Staffelegg (620 m) – Frick (AG) — Aarau (AG)
  • Stoss (971 m) – Gais (AR) — Altstätten (SG)
  • Unterer Hauenstein (690 m) – Olten (SO) — Sissach (BL)
  • Vue-des-Alpes (1283 m) – Neuchâtel (NE) — La Chaux-de-Fonds (NE)
  • Wasserfluh (843 m) – Lichtensteig (SG) — St. Peterzell (SG)
  • Weissenstein (1279 m) – Oberdorf (SO) — Gänsbrunnen (SO)
  • Wildhaus (1090 m) – Wattwil (SG) — Gams (SG)
  • Wolfgang (1631 m) – Klosters (GR) — Davos (GR)

La fonte des glaciers déplace la frontière entre l’Italie et la Suisse

La vache ambassadrice de la Suisse

Gotthardpass Ticino side Image by Chris Sche-Bo
Gotthardpass Ticino side Image by Chris Sche-Bo

Cols fermés en hiver et rouverts au printemps/été

(généralement fermés de novembre/décembre à avril/mai, sauf conditions météorologiques exceptionnelles)

Cette année, en raison des faibles chutes de neige sur les cols alpins, les travaux de déblaiement ont déjà commencé et de nombreuses réouvertures sont prévues plus tôt que les années précédentes.

  • Ächerli (1’457 m) – Kerns (OW) → Dallerwil (NW) (décembre – avril)
  • Albula (2’312 m) – Bergün (GR) → La Punt (GR) (novembre – juin)
    👉 Ouverture prévue : 16.05.2025
  • Chasseral (1’502 m) – St. Imier (BE) → Nods (BE) (décembre – avril)
  • Col de la Croix (1’778 m) – Bex (VD) → Les Diablerets (VD) (novembre – mai)
  • Flüela (2’383 m) – Davos (GR) → Susch (GR) (novembre – mai)
    ✅ Ouvert depuis : 16.04.2025
  • Forcola di Livigno (2’315 m) – Livigno (IT) → La Motta (GR) (novembre – mai)
  • Furka (2’429 m) – Obergoms (VS) → Realp (UR) (novembre – mai)
    👉 Ouverture prévue : fin mai 2025
    Le col de la Furka, le troisième plus haut col routier goudronné de Suisse, est célèbre pour le film de James Bond Goldfinger.
  • Glaubenberg (1’543 m) – Entlebuch (LU) → Sarnen (OW) (novembre – mai)
  • Glaubenbüelen (1’611 m) – Sörenberg (LU) → Giswil (OW) (novembre – mai)
  • Grand-Saint-Bernard (2’469 m) – Martigny (VS) → Aoste (IT) (novembre – mai)
    Connu pour son hospice et ses célèbres chiens de sauvetage, le col se trouve entièrement sur territoire suisse.
  • Grimsel (2’164 m) – Innertkirchen (BE) → Gletsch (VS) (novembre – mai)
  • Grosse Scheidegg (1’962 m) – Grindelwald (BE) → Meiringen (BE) (novembre – mai)
  • Klausen (1’948 m) – Altdorf (UR) → Linthal (GL) (novembre – mai)
    👉 Ouverture prévue : mi-mai 2025
  • Nufenen / Novena (2’478 m) – Ulrichen (VS) → Airolo (TI) (novembre – mai)
  • Oberalp (2’044 m) – Andermatt (UR) → Sedrun (GR) (novembre – mai)
    👉 Ouverture prévue : 25.04.2025
  • Pragel (1’558 m) – Muotathal (SZ) → Riedern (GL) (novembre – mai)
  • Col du Gothard (ancienne route de la Tremola) (2’091 m) – Airolo (TI) → Col du Gothard (novembre – mai)
    Panoramique, historique, idéal pour les vélos et les motos.
  • Col du Gothard (2’108 m) – Andermatt (UR) → Airolo (TI) (novembre – mai)
    👉 Ouverture prévue : mi-mai 2025
  • Sanetsch (2’252 m) – Sion (VS) → Lac de Sanetsch (VS) (novembre – mai)
  • San Bernardino (2’065 m) – Hinterrhein (GR) → San Bernardino (GR) (novembre – mai)
    👉 Ouverture prévue : 30.05.2025
  • Splügen / Spluga (2’113 m) – Splügen (GR) → Chiavenna (Italie) (novembre – mai)
    👉 Ouverture prévue : 01.05.2025
  • Susten (2’224 m) – Wassen (UR) → Innertkirchen (BE) (novembre – mai)
    👉 Ouverture prévue : mi-juin 2025
  • Umbrail (2’501 m) – Santa Maria (GR) → Bormio (Italie) (novembre – mai)
    Aussi connu sous le nom de Giogo di Santa Maria, il s’agit du plus haut col routier goudronné de Suisse.

 

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