Utilisation privée des voitures de société: déduction plus élevée
En Suisse, l’imposition de l’utilisation des voitures de société doit se faire sur une base forfaitaire et doit également inclure les frais de transport pour se rendre au travail
L’imposition de l’utilisation de véhicules d’entreprise à des fins privées doit se faire sur une base forfaitaire et doit également inclure les frais de transport pour se rendre au travail.
Le Département fédéral des finances mettra en vigueur la modification de l’ordonnance du DFF sur les frais professionnels le 1er janvier 2022.
Aux fins de l’impôt fédéral direct, l’ordonnance modifiée règle que l’utilisation privée d’un véhicule d’entreprise (y compris les frais de déplacement du domicile au lieu de travail) peut faire l’objet d’une redevance mensuelle de 0,9 % du prix d’achat du véhicule.
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Jusqu’à présent, le taux forfaitaire était de 0,8 %. Depuis le 1er janvier 2016, les frais de transport pour se rendre au travail (sans la redevance pour service extérieur) doivent être inclus dans la déclaration de revenus comme un revenu à 70 centimes par kilomètre.
3 000 CHF de déductibilité au niveau fédéral
Dans le cadre de l’impôt fédéral direct, ces dépenses sont déductibles en tant que frais professionnels jusqu’à un montant maximal de 3 000 CHF, tandis que les cantons autorisent des montants maximaux ou illimités selon leur propre législation.
En vertu de la nouvelle réglementation, l’indemnisation des frais de déplacement entre le domicile et le lieu de travail et la déduction des frais de transport ne seront plus autorisées dans le cadre de l’impôt fédéral direct.
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En outre, l’employeur n’est plus tenu de déclarer dans le bulletin de salaire la proportion de travail effectuée dans le service externe.
Toutefois, malgré ce changement, il sera toujours possible à l’avenir de rendre compte de l’utilisation privée effective au moyen d’un carnet de bord et de demander la déduction des frais de transport.
Aucun impact sur les recettes fiscales directes
En principe, la modification de l’ordonnance n’a pas d’impact sur les recettes de l’impôt fédéral direct.
Il y aura une légère augmentation des recettes de la taxe sur la valeur ajoutée et des assurances sociales.
Afin de garantir un certificat de salaire uniforme, les cantons peuvent appliquer la modification de l’ordonnance dans le cadre de leurs propres impôts.
Comme mentionné ci-dessus, les cantons qui appliquent une déduction illimitée des frais de transport de 3 000 CHF ou plus n’auraient que de faibles recettes supplémentaires.
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En modifiant l’ordonnance, le DFF donne suite à la motion 17.3631, déposée par la Commission des transports et des télécommunications du Conseil des Etats (CTT-CS) et acceptée par les Chambres fédérales.
En 2019, le DFF a mené un processus de consultation concernant cette modification.
Six cantons, deux partis et 14 organisations ont approuvé la proposition. 20 cantons, deux partis et huit organisations l’ont rejeté.
