La Suisse introduit le péage poids lourds RPLP III
À partir de 2025, le paiement des véhicules industriels se fera uniquement par le biais du télépéage Set/Eets, ce qui permettra d’éliminer les terminaux et les déclarations manuelles
La RPLP est une taxe calculée sur la base du poids total du véhicule, du niveau d’émissions et du nombre de kilomètres parcourus en Suisse et dans la Principauté du Liechtenstein.
La taxe est prélevée sur tous les véhicules à moteur et les remorques d’un poids total autorisé supérieur à 3,5 tonnes, utilisés pour le transport de marchandises, immatriculés en Suisse ou à l’étranger et circulant sur le réseau routier public suisse.
À partir de janvier 2025, la Suisse introduira un nouveau système de péage pour les véhicules utilitaires, mettant fin au modèle actuel avec le passage complet au système télématique Set/Eets (European Electronic Toll Service). Ce changement entraînera la suppression des terminaux de paiement aux frontières et obligera les transporteurs à disposer d’un équipement embarqué spécifique fourni par un opérateur Set agréé, avec lequel ils devront signer un contrat.
Le nouveau système RPLP III est déjà compatible avec l’infrastructure de péage électronique en place dans de nombreux pays européens et vise à une gestion plus automatisée et plus efficace, en réduisant les temps d’attente et en minimisant les erreurs humaines dans les déclarations de péage manuelles. Les autorités suisses recommandent aux entreprises de prolonger leur contrat avec le service Set s’il est déjà utilisé dans d’autres pays, ou de désinstaller l’ancien système en vue de sa mise hors service.
Les prestataires actuellement autorisés sont Telepass, Toll4Europe et Axxès, d’autres opérateurs étant en cours d’autorisation. Le passage à la RPLP III, qui devrait être pleinement opérationnel d’ici à la fin de 2025, marque une modernisation majeure de la gestion des péages routiers en Suisse et s’inscrit dans les efforts de numérisation des services de mobilité à l’échelle européenne.
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Migration progressive du système de péage en Suisse
À partir de 2025, les véhicules suisses ne disposeront plus d’un système unique de collecte des données de péage, comme c’était le cas auparavant avec Emotach. Les transporteurs pourront choisir entre différents fournisseurs, dont NATRAS AG,, mandaté par l’Office fédéral des routes (OFROU) pour le service de base national, fourni gratuitement et sans personnalisation. Le passage à NATRAS AG sera possible pour les nouveaux véhicules ou ceux dont l’Emotach ne fonctionne pas à partir du 1er janvier 2025, et pour tous les autres à partir du 1er juin 2025.
Le Service fédéral des douanes et de la sécurité des frontières (FCAB) a fourni de nouvelles informations aux propriétaires de véhicules utilitaires. Les dates suivantes sont désormais pertinentes pour ceux qui souhaitent s’enregistrer auprès de NATRAS AG :
- Décembre 2024 au 31 mai 2025 : l’enregistrement auprès de NATRAS SA est réservé aux détenteurs qui mettent de nouveaux véhicules sur la route à partir de janvier 2025. La première livraison du système d’enregistrement des véhicules (SRV) est prévue pour janvier 2025.
- Janvier 2025 au 31 mai 2025 : l’homologation et la livraison du système SRV sont limitées aux détenteurs de véhicules dont les appareils Emotach sont défectueux. Les appareils Emotach qui fonctionnent doivent continuer à être utilisés jusqu’à ce qu’ils soient remplacés.
- A partir de mars 2025 : autorisation ordinaire pour tous les détenteurs qui souhaitent passer à NATRAS SA.
- De juin 2025 au 31 décembre 2025 : début de la migration pour tous les propriétaires enregistrés et transfert du système SRV.
- À partir du 1er janvier 2026 : Début de l’exploitation ordinaire de la RPLP III.
