{"id":104723,"date":"2021-06-02T21:32:48","date_gmt":"2021-06-02T21:32:48","guid":{"rendered":"https:\/\/swissfederalism.ch\/okay-to-drive-with-professional-license-plates-in-germany\/"},"modified":"2021-06-20T20:16:17","modified_gmt":"2021-06-20T20:16:17","slug":"fahren-mit-berufskennzeichen-in-deutschland-erlaubt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/swissfederalism.ch\/de\/fahren-mit-berufskennzeichen-in-deutschland-erlaubt\/","title":{"rendered":"Fahren mit Berufskennzeichen in Deutschland erlaubt"},"content":{"rendered":"

Fahren mit Berufskennzeichen in Deutschland erlaubt<\/h1>\n

Das Bundesamt f\u00fcr Strassen und das deutsche Bundesministerium f\u00fcr Verkehr haben eine Vereinbarung \u00fcber die gegenseitige Anerkennung von Verkehrsausweisen und Kontrollen unterzeichnet<\/em><\/h3>\n

Das Bundesamt f\u00fcr Stra\u00dfen (ASTRA) der Schweizerischen Eidgenossenschaft und das Bundesministerium f\u00fcr Verkehr und Infrastruktur (BMVI) der Bundesrepublik Deutschland haben eine vorl\u00e4ufige Vereinbarung \u00fcber die gegenseitige Anerkennung verschiedener in ihren jeweiligen L\u00e4ndern verwendeter Fahrzeugausweise und Kontrollschilder unterzeichnet.
\nFahrzeuge mit Schweizer Berufskennzeichen werden damit auf deutschem Gebiet fahren k\u00f6nnen; der Text tritt am 1. Juli 2021 in Kraft.
\nGegenstand des vorl\u00e4ufigen Vollzugsabkommens sind einerseits die Schweizer Sammelfahrzeugscheine und die entsprechenden Berufskennzeichen (U-Kennzeichen) und andererseits die deutschen Fahrzeugscheine f\u00fcr Fahrzeuge mit roten Kennzeichen, Kurzzeitkennzeichen und roten Kennzeichen f\u00fcr Oldtimer.
\nAb dem 1. Juli 2021, dem Datum des Inkrafttretens des Textes, k\u00f6nnen Fahrzeuge mit den oben genannten Merkmalen innerhalb der beiden L\u00e4nder wechselseitig verkehren.<\/p>\n

Private Nutzung von Firmenwagen: h\u00f6herer Abzug
\n<\/a>So ver\u00e4ndern sich die Stra\u00dfen und Autobahnen der Schweiz im Jahr 2021<\/a><\/strong><\/p>\n

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Ein tempor\u00e4res deutsches Ausfuhrkennzeichen f\u00fcr den Main-Kinzig-Kreis<\/figcaption><\/figure>\n
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Ein tempor\u00e4res deutsches Ausfuhrkennzeichen f\u00fcr den Landkreis Karlsruhe<\/figcaption><\/figure>\n

Erleichterung der Aktivit\u00e4ten der Automobilbranche in Grenzregionen<\/h4>\n

Das Abkommen erleichtert der Automobilindustrie die T\u00e4tigkeit in Grenzregionen, indem es zum Beispiel die Bewegung von Testfahrzeugen oder Fahrten zu Testgebieten auf dem Gebiet beider L\u00e4nder erm\u00f6glicht.
\nAu\u00dferdem m\u00fcssen die Fahrer von Fahrzeugen mit Berufskennzeichen keine Umwege mehr fahren, sondern k\u00f6nnen direkte Routen w\u00e4hlen.
\nDie Verwendung von Berufskennzeichen f\u00fcr Export- und Importzwecke bleibt hingegen weiterhin verboten: Daf\u00fcr k\u00f6nnen bei den kantonalen Strassenverkehrs\u00e4mtern spezielle Schilder bezogen werden.
\nDie Vereinbarung, die vom Bundesrat an seiner Sitzung vom 14. April 2021 genehmigt wurde, gilt vom 1. Juli 2021 bis zum 31. Dezember 2023; ASTRA und BMVI streben eine Anerkennung \u00fcber das Ablaufdatum hinaus an.<\/p>\n

In der Schweiz wird der erste LKW mit dem „EU-Telepass“ ausgestattet.
\n<\/a>F\u00fchrerscheine: Das Abkommen Schweiz-Italien wird erneuert<\/a><\/strong><\/p>\n

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Eine Schweizer Berufsplakette aus dem Kanton Luzern<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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