Nuovo orario dei treni 2025

Il nuovo orario FFS entrerà in vigore il 15 dicembre 2024, portando numerosi cambiamenti ai trasporti pubblici svizzeri. Scopri cosa cambia, quali nuove opportunità di viaggio si aprono e le conferme dei servizi esistenti.

Principali cambiamenti per il 2025

• La Svizzera romanda sarà protagonista del più grande aggiornamento d’orario dalla riforma Ferrovia 2000 del 2004. Verranno introdotti nuovi collegamenti per migliorare i tempi di percorrenza e la frequenza dei treni.
• Incremento dei collegamenti notturni sia per il traffico regionale che per quello a lunga percorrenza, offrendo maggiore flessibilità e sicurezza per i viaggiatori.
• Collegamenti internazionali più frequenti, per rafforzare l’integrazione con i Paesi confinanti.
• Treni speciali per grandi eventi: il 2025 sarà un anno ricco di manifestazioni (Eurovision Song Contest, UEFA Women’s EURO, Festa federale di ginnastica, Festa di lotta svizzera e molte altre).

Novità in Ticino

Le modifiche introdotte tra giugno e agosto 2024 verranno confermate anche nel 2025, consolidando i servizi offerti da TILO:

• TILO RE80: confermati i collegamenti serali tra il Ticino e Milano Centrale, utili sia per pendolari che per viaggiatori del tempo libero.
• TILO S50: il primo treno mattutino partirà da Gallarate anziché da Varese, con destinazione Biasca.
• TILO “Pigiama”: i treni notturni saranno estesi ad alcuni prefestivi, garantendo un rientro sicuro e confortevole.

Collegamenti a lunga percorrenza:

• IC Ginevra Aeroporto–Locarno (sabato): nuovo treno diretto con partenza alle 5.44 e arrivo alle 10.57.
• IC da Locarno per Losanna (domenica sera): anticipato alle 19.00 rispetto alla partenza attuale da Bellinzona (19.20).
• Stazione di Altdorf: i treni IC2 (Zurigo–Lugano) sostituiranno gli IC21, offrendo collegamenti diretti e più frequenti con Zurigo. Gli IC21 per Basilea non fermeranno più ad Altdorf, ma saranno disponibili alternative come l’IR26 e il Tellbus con cambio a Lucerna.

Linea IR35 Aare Linth (Berna–Coira)

• Nuove fermate a Unterterzen (Flumserberg) e Maienfeld, con collegamenti diretti per Zurigo.
• Treni a due piani per un maggior numero di posti a sedere.
• Nuovi collegamenti nei primi e ultimi orari della giornata:
  • Coira–Zurigo: partenza 4.11, arrivo 5.48 (tutti i giorni).
  • Zurigo–Coira: partenza 5.12 (lunedì–venerdì), partenza da Ziegelbrücke nei fine settimana.
  • Treni serali: partenza 23.11 da Coira, 00.23 da Zurigo.

Miglioramenti nelle tratte principali

• San Gallo–Sargans: cadenza semioraria con treni ai minuti xx.25 e xx.55.
• IR13 San Gallo–Sargans–Coira: gestito da Südostbahn come Alpenrhein-Express. Gli IR13 FFS da Zurigo termineranno a Sargans, con coincidenze rapide verso Coira e Zurigo.
• IC5 Losanna–Zurigo–Svizzera orientale: potenziamento nelle ore di punta (lun–ven) e la domenica pomeriggio.

Collegamenti per eventi e novità notturne

• Eventi principali del 2025: treni speciali per Eurovision Song Contest (Basilea), UEFA Women’s EURO, Festa federale di ginnastica (Losanna), Festa di lotta svizzera (Mollis) e altre manifestazioni nazionali.
• Progetto pilota invernale e autunnale: collegamenti notturni tra Berna e Zurigo Aeroporto durante fine settimana selezionati, con fermate intermedie a Olten.
• Collegamenti natalizi e festivi: treni notturni da Bienne, Friburgo e Sion verso Ginevra Aeroporto, utili per chi deve prendere voli mattutini o rientrare tardi.

Ulteriori miglioramenti regionali

• Zurigo–Wipkingen: il ripristino della tratta ridurrà i tempi di percorrenza tra Sciaffusa e Zurigo. La maggior parte dei collegamenti non richiederà più cambi alla stazione centrale di Zurigo.
• Mercatini di Natale e sport invernali: treni diretti da Zurigo a Einsiedeln nei fine settimana (30 novembre–8 dicembre 2024 e 11 gennaio–2 marzo 2025).
• Collegamenti regionali potenziati:
  • Nuovi treni mattutini e serali nelle regioni di Basilea, Argovia e Zurigo, nonché tra Lucerna e la Svizzera orientale.
  • Aumento dei collegamenti per Winterthur da Bülach e Bauma.
  • Più treni nelle ore di punta sulla tratta Ebikon–Rotkreuz–Cham–Zugo.

Nuovi collegamenti IC tra Zurigo e Berna con fermata a Wankdorf

Dal 16 dicembre 2024, una novità particolarmente utile viene introdotta per i pendolari che viaggiano tra Zurigo e Berna. Nei momenti di maggiore affluenza, mattina e sera, un treno InterCity (IC) effettuerà una fermata aggiuntiva a Berna Wankdorf, migliorando significativamente l’accesso al quartiere per chi lavora nella zona.

Dettagli del servizio:

• • Mattino: partenza da Zurigo HB alle 7:49, arrivo a Berna Wankdorf alle 8:44.
  • Sera: partenza da Berna Wankdorf alle 17:13, arrivo a Zurigo HB alle 18:10.

Sospensione temporanea: durante le festività natalizie, dal 23 dicembre 2024 al 3 gennaio 2025, il collegamento non sarà operativo.

Nuovi collegamenti di lunga percorrenza per Renens

Renens beneficia di nuovi servizi di trasporto a lunga percorrenza, con una gamma di opzioni per diverse destinazioni in Svizzera. I treni includono:

IC5:

• Percorso: Rorschach/Zurigo HB–Bienne–Neuchâtel–Yverdon-les-Bains–Renens–Losanna.
• Frequenza: cadenza semioraria.

IC1:

• Percorso: San Gallo/Zurigo HB–Berna–Friburgo–Losanna–Renens–Ginevra/Ginevra Aeroporto.
• Frequenza: cadenza oraria.

IR90:

• Percorso: Briga–Visp–Sierre–Sion–Martigny–St-Maurice–Montreux–Losanna–Renens–Ginevra/Ginevra Aeroporto.
• Frequenza: cadenza oraria.

RE33:

• Percorso: Annemasse–Chêne-Bourg–Ginevra Eaux-Vives–Ginevra Champel–Lancy-Bachet–Lancy-Pont-Rouge–Ginevra–Coppet–Nyon–Gland–Rolle–Allaman–Morges–Renens–Losanna–Vevey–Montreux–Villeneuve–Aigle–Bex–St-Maurice.
• Frequenza: cadenza semioraria; prolungamento a Martigny con frequenza oraria.

Nuovi collegamenti RegioExpress tra Berna e Frasne

Nel periodo di Pasqua e da fine maggio a metà ottobre, durante il fine settimana, sono previsti due nuovi collegamenti RegioExpress tra Berna e Frasne.

Questi nuovi treni permettono ai viaggiatori di Frasne di effettuare una coincidenza con i treni TGV Lyria diretti a Parigi. Il collegamento ottimizza le opzioni di viaggio internazionali per chi si sposta tra la Svizzera e la Francia, garantendo maggiore comodità per i passeggeri diretti verso la capitale francese.

Record mondiale della Ferrovia retica con il”treno piú lungo del mondo”

Novità a livello internazionale

Nuovi collegamenti tra Zurigo e Monaco di Baviera

A partire dal nuovo orario ferroviario, viene introdotto un treno aggiuntivo sulla tratta Zurigo–Monaco di Baviera, garantendo ai viaggiatori maggiore flessibilità e nuove opzioni di viaggio.

• Collegamento mattutino (lunedì-sabato):Partenza anticipata da Zurigo HB alle 5.35, che consente di arrivare a Monaco di Baviera con due ore di anticipo rispetto agli orari attuali. Questo nuovo servizio risulta particolarmente utile per i viaggiatori che necessitano di raggiungere la città bavarese al mattino presto.
• Collegamento serale per il ritorno (lunedì-venerdì e domenica):Partenza da Monaco di Baviera alle 20.55, con arrivo a Zurigo HB in tarda serata. Questo orario è pensato per agevolare i rientri dopo una giornata di lavoro o di svago.
• Servizio EC mattutino da Lindau-Reutin a Zurigo (nuovo per il sabato):L’EuroCity mattutino che parte da Lindau-Reutin e arriva a Zurigo HB sarà ora operativo anche il sabato, garantendo un’ulteriore opzione di viaggio settimanale.

Nuovo collegamento Zurigo – Domodossola (Italia)

Il treno diretto che ogni sabato parte da Zurigo alle 7.38 e attraversa Lenzburg, Thun, Frutigen e Briga, ora prosegue fino a Domodossola, offrendo così un comodo collegamento senza cambi. Questa estensione del percorso è pensata per escursionisti e visitatori del mercato, rendendo più facile e veloce il viaggio verso il confine italo-svizzero.

Le Ferrovie svizzere in breve

Le Ferrovie Federali Svizzere (FFS), conosciute anche con gli acronimi CFF (in francese), SBB (in tedesco) e VFS (in romancio), sono una delle principali compagnie ferroviarie pubbliche della Svizzera. Fondata nel 1902, l’azienda è interamente controllata dal Consiglio federale svizzero e gestisce una rete ferroviaria nazionale che si estende per oltre 3.200 km.

Le FFS sono un’azienda pubblica che opera con capitale interamente pubblico. La sua struttura giuridica è quella di una società anonima (SA), istituita secondo la Legge federale sulle Ferrovie federali svizzere (LFFS) del 1998. La sede centrale dell’azienda si trova a Berna, ma la sua influenza e operatività si estendono su tutto il territorio nazionale e anche a livello internazionale, con numerosi collegamenti verso i Paesi limitrofi come Italia, Francia, Germania e Austria.

Inoltre, le FFS si distinguono per l’innovazione tecnologica, la sicurezza e l’integrazione dei servizi con altre modalità di trasporto, come autobus e battelli. Con una visione orientata alla sostenibilità e alla modernità, le FFS continuano a investire in treni ad alta velocità e nella digitalizzazione, consolidando la loro posizione come uno dei migliori esempi di trasporto pubblico a livello mondiale.

Fonte SBB